La Municipalidad de Rosario puso en marcha un esquema de intervención sobre 11 pasos a nivel distribuidos en distintos corredores de la ciudad, con el objetivo de mejorar la transitabilidad en cruces donde el deterioro de la calzada complica el flujo vehicular.
El plan ya muestra avances concretos: el Cruce Alberdi (Av. Alberdi y Bordabehere) está finalizado, mientras que se encuentran en ejecución las obras en Eva Perón y Cuba y en Fontezuela y Callao. A esto se suma el inicio, este jueves 7 de mayo, de los trabajos en Santa Fe y Felipe Moré.
Uno de los puntos centrales del esquema es que no habrá cortes totales de calzada en ningún cruce, lo que permite sostener la circulación en zonas que ya presentan alta carga de tránsito.
Las intervenciones están enfocadas en sectores donde la combinación entre vía ferroviaria y pavimento genera fallas recurrentes: hundimientos, fisuras y baches que afectan tanto a vehículos particulares como al transporte público y de carga.
El listado completo de cruces incluidos marca el alcance territorial del plan:
Santa Fe y Felipe Moré; Eva Perón y Cuba; Córdoba y Felipe Moré; Mendoza y Felipe Moré; Mendoza y Garzón; Cruce Alberdi; Francia entre Güemes e Ing. Gualberto Venesia; Oroño y Milán; Fontezuela y Callao; Ovidio Lagos entre Fontezuela y Gálvez; y Mendoza y Río Negro.
Las obras incluyen reconstrucción estructural, mejora de la base, nueva carpeta asfáltica o losa de hormigón según cada caso, y adecuación del paso ferroviario.
El foco está puesto en reducir los puntos de conflicto entre tránsito vehicular y ferroviario, especialmente en cruces donde las vibraciones, el peso del transporte y el ingreso de agua aceleran el deterioro.
En términos operativos, el municipio avanza por etapas: interviene un cruce, mantiene la circulación, y rota los frentes de obra para sostener el ritmo sin paralizar corredores completos.
