La transformación de la costa norte de Rosario suma un nuevo avance. En La Florida comenzó la demolición del antiguo bar Paradiso, una intervención que permitirá recuperar superficie actualmente ocupada por construcciones y destinarla a nuevos espacios abiertos de uso público.
La obra se suma a la demolición de Mordisco, realizada tiempo atrás, y forma parte de la intervención integral de la Nueva Costa Norte, que abarca unos 1.500 metros lineales de costa.
Según explicó Juan Manuel Ferrer, subsecretario de Obras Públicas de Rosario, con estas intervenciones se busca recuperar superficie para la playa, la circulación y el disfrute de la ribera.
“Estamos avanzando con la demolición del segundo bar, en este caso Paradiso. Ya lo hicimos con el caso de Mordisco, tiempo atrás, para ganar superficie de playa, de circulación, de disfrute de lo que es la Rambla”, señaló Ferrer.
El funcionario detalló que la intervención permitirá recuperar 3.450 m² de superficie que anteriormente estaba construida y cubierta, para convertirla en espacio abierto, con más arena y sectores de uso público.
“La ecuación de superficie a utilizar es ganancia pura para la Rambla y todas las actividades y disfrutes que tienen los vecinos en este sector”, sostuvo.
Una obra que también se desarrolla debajo de la costa
Más allá de la demolición de las estructuras que ocupaban el frente costero, uno de los principales trabajos de la nueva Costa Norte se desarrolla en la infraestructura que no queda a la vista. Se trata de la reconstrucción del Conducto Piaggio, una obra que Ferrer definió como “importantísima”.
El conducto, que atraviesa la zona de la vieja Plataforma de Hormigón, presentaba una situación de deterioro y colapso que hacía necesaria su reconstrucción. Actualmente, según detalló el funcionario, la obra alcanza un 53% de ejecución.
La intervención permitirá que más de 100 hectáreas de la zona norte de Rosario evacúen sus desagües pluviales al río, tal como estaba previsto para el sistema, y contribuirá a mejorar las condiciones de infraestructura de ese sector de la ciudad.
Además, la obra beneficiará a unas 24.000 personas de la zona.
“Hay un montón de obra que no se ve, y que es fundamental para la transformación de la infraestructura de esta zona de la ciudad”, explicó Ferrer.
Veredas nuevas y bicisenda
El plan de obras también avanza sobre la superficie de circulación. Según explicó el subsecretario de Obras Públicas, ya comenzó el frente de renovación de veredas desde Puccio hacia el norte.
El proyecto contempla nuevas veredas con material intertrabado para mejorar la circulación peatonal y también la incorporación de una senda para bicicletas.
A esto se suman intervenciones sobre los espacios verdes y el borde costero. Ferrer explicó que se trabajará en la incorporación de vegetación autóctona, además de mejoras vinculadas con la iluminación y el acondicionamiento de una vieja estructura de defensa ubicada en el borde de la playa.
“Estamos hablando de mucha más superficie de arena, mejores condiciones de vegetación, vegetación autóctona para esta zona, mejores condiciones de circulación en la vereda y también de bicicletas”, indicó.
La intervención también contempla reordenar el borde costero, con mejoras sobre el tablestacado existente y la generación de sectores verdes, siguiendo el criterio aplicado en otros puntos de la denominada Costa Nueva.
El objetivo: recuperar el vínculo con el río
Con la demolición de Paradiso, el municipio avanza sobre uno de los aspectos más visibles de la transformación: recuperar superficie construida para convertirla en espacio abierto y de acceso libre y público.
“3.450 metros cuadrados se desarman, se demuelen, como lo están viendo en este momento, y se ganan de espacio abierto. De playa, para todas las actividades que cualquier vecino o vecina pueden disfrutar”, explicó Ferrer.
La intervención busca así modificar tanto la imagen de la costa como las condiciones de infraestructura que sostienen su funcionamiento, con trabajos que van desde la recuperación de playa y espacios verdes hasta la reconstrucción del Conducto Piaggio.
De acuerdo con el cronograma previsto, las obras se extenderán hasta diciembre, con distintos frentes de trabajo en simultáneo. Ferrer señaló que, si las condiciones climáticas acompañan, el municipio espera llegar correctamente a la fecha prevista de finalización.
