Las principales entidades vinculadas a la producción, la exportación y la actividad portuaria celebraron la publicación de la Resolución ANPYN N°28/2026, mediante la cual se dio por finalizada la etapa 2 del proceso licitatorio de la Vía Navegable Troncal.
A través de un comunicado conjunto, la Unión Industrial Argentina, la Bolsa de Comercio de Rosario, CIARA-CEC, la Cámara de Puertos Privados Comerciales y la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas manifestaron su expectativa de que en el corto plazo se concrete la apertura de las propuestas económicas correspondientes a la última etapa del proceso.
Las entidades remarcaron la necesidad de que la licitación concluya “prontamente” con la adjudicación de empresas encargadas de prestar los servicios de dragado, balizado y tecnología sobre la principal vía de navegación del país.
Además, señalaron que participaron durante 2025 y 2026 de las reuniones de la Mesa de Diálogo Interdisciplinaria para el Desarrollo de la Vía Navegable Troncal, espacio en el que se buscaron consensos técnicos y operativos para la confección de los pliegos licitatorios.
En el documento, las organizaciones recordaron la relevancia estratégica de la Hidrovía Paraná-Paraguay para la economía argentina. Según indicaron, por esa vía circula el 80% de las exportaciones nacionales, el 95% del transporte de contenedores y el 100% de las exportaciones de la industria automotriz.
“Dada la relevancia estratégica que esta vía fluvial tiene para la producción industrial nacional, los usuarios estamos convencidos de que no se puede perder más tiempo y seguir poniendo en riesgo la competitividad argentina”, sostuvieron.
