La Municipalidad de Rosario puso en marcha una nueva etapa del Plan de Calles que concentrará durante julio las principales tareas de repavimentación y mantenimiento vial aprovechando el receso invernal. Con una menor circulación de vehículos y peatones, el municipio ejecutará obras sobre 70 cuadras, equivalentes a 8.500 metros lineales, priorizando el barrio Lourdes y corredores estratégicos como Ovidio Lagos, Pellegrini y 27 de Febrero.
El intendente Pablo Javkin presentó el operativo especial y explicó que este año la ciudad incrementó en un 30% la inversión destinada al mantenimiento de calles, con el objetivo de recuperar las arterias de mayor circulación y reducir el deterioro de la red vial.
Uno de los principales frentes estará en barrio Lourdes, donde se reconstruirán 12 cuadras dentro del sector delimitado por Francia, avenida Pellegrini, Santa Fe y bulevar Oroño. La intervención abarcará una de las zonas de mayor actividad comercial y residencial de la ciudad, con el objetivo de mejorar la transitabilidad y extender la vida útil del pavimento.
En paralelo, continuará el plan de bacheo sobre avenida Ovidio Lagos, entre Pellegrini y Rivadavia, donde se trabajará sobre 19 cuadras, unos 2.500 metros lineales, recuperando uno de los corredores que concentra un importante flujo diario de vehículos y transporte público.
Las tareas también alcanzarán el área céntrica con la reconstrucción de ocho cuadras de avenida 27 de Febrero, entre San Martín y Entre Ríos, en ambas manos. Los trabajos comenzaron este martes sobre la mano sur y continuarán de manera progresiva durante las próximas semanas.
A su vez, se repavimentarán cuatro cuadras de avenida Pellegrini, entre Entre Ríos y Sarmiento, otro de los ejes con mayor tránsito de Rosario y que ya había sido intervenido parcialmente durante el Plan de Verano.
El cronograma de julio también contempla obras en los barrios 7 de Septiembre, Tío Rolo y Puente Gallego, además de la reconstrucción de los cruces ferroviarios de Eva Perón y Felipe Moré y de Mendoza y Felipe Moré, junto con tareas de sellado de juntas en distintos sectores de la ciudad.
Según informó el municipio, todas las intervenciones forman parte del Plan de Calles 2026, que prevé una inversión de 95.000 millones de pesos, un presupuesto 30% superior al ejecutado durante 2025. El objetivo es mejorar la movilidad, aumentar la seguridad vial y recuperar corredores estratégicos aprovechando los períodos de menor circulación, como las vacaciones de invierno.
