Aleart insiste con habilitar Uber y DiDi en Rosario y cuestiona las multas a los choferes

El concejal de La Libertad Avanza reclama que se trate su proyecto para regular las aplicaciones de movilidad. Según afirmó, las multas pueden acercarse a los $2,5 millones y unos 2.000 vehículos al año son llevados al corralón.

El concejal Juan Pedro Aleart volvió a pedir que el Concejo Municipal trate el proyecto de La Libertad Avanza para habilitar y regular las aplicaciones de movilidad en Rosario. Sostuvo que las plataformas ya forman parte de los traslados cotidianos de los vecinos y que también son una fuente de ingresos para quienes conducen.

Aleart cuestionó los controles municipales sobre los choferes que trabajan con estas aplicaciones. Según las cifras que expuso el edil, las multas pueden alcanzar casi $2,5 millones y alrededor de 2.000 vehículos por año terminan en el corralón.

El concejal también afirmó que durante algunos procedimientos se les pide a los pasajeros que muestren sus teléfonos para comprobar si solicitaron un viaje mediante una aplicación. Cuestionó esa práctica y planteó que el municipio debería establecer reglas para una actividad que ya funciona en la ciudad.

“La gente optó por las aplicaciones de movilidad”, señaló Aleart. A su juicio, la regulación permitiría dar previsibilidad a los conductores y mantener la posibilidad de que los usuarios elijan cómo trasladarse.

La Libertad Avanza anticipó que seguirá reclamando el tratamiento de su iniciativa en el Concejo. El proyecto apunta a crear un marco regulatorio para el funcionamiento de Uber, DiDi y otras plataformas de movilidad en Rosario.

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