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Carcarañá: avanza Zona 1, un desarrollo de 30 hectáreas para empresas y logística sobre la Ruta 9

El desarrollo privado impulsado por 4S Desarrollos SRL ingresa en su etapa comercial tras completar los estudios ambientales e hídricos y ejecutar gran parte de la infraestructura. Con una ubicación estratégica sobre la Ruta 9 y la S-26, apunta a convertirse en una alternativa para firmas que buscan expandirse fuera de los congestionados polos industriales del Gran Rosario.

La localidad de Carcarañá suma una nueva apuesta al desarrollo productivo regional. Se trata de Zona 1, un emprendimiento privado de 30 hectáreas orientado a la radicación de empresas de servicios, logística, actividades agropecuarias, distribuidoras e industrias livianas no contaminantes, que avanza hacia su etapa final de habilitación y acelera ahora su proceso de comercialización.

El proyecto es impulsado por 4S Desarrollos SRL y se encuentra emplazado en un punto estratégico del corredor productivo central del país, sobre el cruce de la Ruta Nacional 9 y la Ruta Provincial S-26, con acceso inmediato a la autopista Rosario-Córdoba y a apenas 30 minutos de Rosario.

“Estamos en la etapa final del proyecto. Ya tenemos aprobados los estudios hídricos y ambientales, y la mayoría de las obras están terminadas. Solo resta una obra vinculada a la infraestructura eléctrica que está en proceso de validación administrativa”, explicó Mauricio Rodríguez, referente de la firma desarrolladora.

Según detalló, la iniciativa demandó cerca de cuatro años de trabajo, gran parte de ellos dedicados a la obtención de permisos y aprobaciones técnicas. Por esa razón, la comercialización comenzó recién a fines de 2025, cuando el emprendimiento alcanzó un grado de avance suficiente para salir al mercado con mayores certezas sobre su desarrollo.

Un polo para servicios y logística

A diferencia de un parque industrial tradicional, Zona 1 fue concebido como un área de servicios abierta, destinada a actividades de apoyo productivo, logística, almacenamiento, distribución e industrias de bajo impacto ambiental.

El desarrollo cuenta con energía eléctrica, red de agua potable, apertura de calles y cordón cuneta. Además, sus impulsores gestionan la incorporación de gas natural, un servicio que podría transformarse en uno de sus principales diferenciales competitivos.

“Tenemos muy cerca el gasoducto que abastece al parque industrial ubicado enfrente. Nos indicaron que existe capacidad disponible para incorporar nuestro proyecto y estamos avanzando en las gestiones para obtener la factibilidad definitiva”, señaló Rodríguez.

Ubicación estratégica y potencial logístico

Uno de los principales atributos del emprendimiento es su ubicación. Además de encontrarse sobre dos corredores viales clave, está a solo 45 kilómetros del complejo portuario del Gran Rosario, lo que representa una ventaja para empresas vinculadas al comercio exterior y a la cadena agroindustrial.

A ello se suma una expectativa de mejora en la conectividad regional a partir de la proyectada pavimentación de la Ruta S-26 hasta la Ruta Nacional 34. La obra permitiría consolidar un nuevo corredor transversal entre el oeste santafesino y la zona portuaria.

“El puente sobre el río ya está construido desde hace años, que era la obra más compleja. Si se concreta la pavimentación hasta la Ruta 34, el cambio logístico para toda la región será muy importante”, sostuvo el empresario.

También destacó el intenso movimiento de tránsito pesado que registra actualmente la zona, especialmente cuando los transportistas buscan alternativas para evitar peajes o desvíos sobre la autopista Rosario-Córdoba.

Lotes desde 1.250 metros cuadrados

La propuesta contempla alrededor de un centenar de lotes, con superficies que parten desde los 1.250 metros cuadrados y pueden alcanzar los 3.700 metros cuadrados, con posibilidad de unificación para proyectos de mayor escala.

Los terrenos internos se comercializan a valores cercanos a los 60 dólares por metro cuadrado, mientras que los ubicados sobre la Ruta 9 alcanzan los 75 dólares por metro cuadrado debido a su mayor exposición y potencial comercial.

Actualmente, cerca del 15% del emprendimiento ya fue comercializado y los desarrolladores observan un creciente interés tanto de empresas locales como de firmas radicadas en localidades del cordón oeste del Gran Rosario.

Según Rodríguez, el encarecimiento y la menor disponibilidad de tierra industrial en ciudades como Funes y Roldán están llevando a muchas compañías a evaluar ubicaciones alternativas con mejores condiciones de accesibilidad y menor congestión.

“Estamos viendo consultas de empresas que buscan espacios más descomprimidos. Antes quizás Carcarañá se percibía como una ubicación más alejada, pero hoy empieza a aparecer como una alternativa concreta dentro del corredor productivo”, afirmó.

Una apuesta al crecimiento regional

Desde su concepción, Zona 1 fue pensado como una herramienta para atraer inversiones y generar empleo en Carcarañá y su área de influencia. El modelo elegido es el de un desarrollo abierto, sin administración consorcial, una característica que responde tanto al diseño original del proyecto como a experiencias previas registradas en otros emprendimientos industriales de la ciudad.

Con la infraestructura prácticamente terminada y el proceso comercial en marcha, los desarrolladores esperan que el emprendimiento se consolide como un nuevo polo para actividades productivas y de servicios, fortaleciendo el entramado empresarial del centro de Santa Fe y ampliando la oferta de suelo para empresas en una región donde la demanda de espacios logísticos continúa en expansión.

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