YPF avanza con un cambio estructural en su red de estaciones de servicio y ya puso en marcha una de las obras más ambiciosas del sector: la construcción de la estación más grande de la Argentina, un complejo que busca dejar atrás el modelo tradicional de carga de combustible para transformarse en un polo de servicios, consumo y descanso.
El proyecto se desarrolla sobre un predio de 10 hectáreas en San Pedro, a la vera de la Ruta Nacional 9, uno de los corredores más transitados del país, con un flujo estimado de 20.000 vehículos diarios entre Rosario y la Ciudad de Buenos Aires.
La escala de la obra obligó incluso a montar una planta hormigonera propia dentro del predio, con el objetivo de garantizar abastecimiento y acelerar los tiempos de ejecución. Una vez operativa, la estación generará más de 100 puestos de trabajo directos.
De estación de servicio a nodo comercial y logístico
El corazón del proyecto no estará en los surtidores, sino en la experiencia integral. El complejo incluirá un paseo comercial tipo shopping, con locales de distintos rubros pensados para captar el consumo en tránsito sin necesidad de desvíos.
A eso se suma una propuesta gastronómica fuerte, con restaurante de gran escala y opciones de comida rápida disponibles las 24 horas, alineado con la estrategia de YPF de elevar el estándar de su oferta.
Otro diferencial será la incorporación de espacios de coworking con WiFi de alta velocidad, apuntando a transformar la parada en un lugar de trabajo y conexión, especialmente para viajeros frecuentes y transportistas.
Servicios para transporte y nuevas demandas
El diseño contempla también áreas de descanso para transportistas, con duchas y servicios, reconociendo el rol clave del transporte en la logística nacional.
Además, se integrarán servicios complementarios como:
+Mecánica ligera
+Cambio de neumáticos
+Estaciones de carga para vehículos eléctricos
+Un cambio de modelo en toda la red YPF
La mega estación forma parte de un plan más amplio de reconversión de YPF, que incluye una segmentación de su red en distintos formatos:
+YPF Black: orientado al segmento premium, con fuerte foco gastronómico (incluyendo propuestas desarrolladas por el chef Mauro Colagreco)
+YPF Premium: evolución del modelo actual, con mejoras en experiencia y servicios
+YPF RefiPlus: esquema más eficiente, con mayor autoservicio y adaptación regional
A esto se suman estaciones móviles para localidades pequeñas y desarrollos específicos para transporte pesado, con operación continua.
La nueva estación sobre la Ruta 9 no es un caso aislado: es el primer gran exponente de un cambio de paradigma donde cargar combustible pasa a ser solo una parte de la experiencia y el negocio se expande hacia gastronomía, servicios y consumo en movimiento.
