El Aeropuerto Internacional de Rosario recupera terreno, pero la fotografía del tráfico aéreo argentino muestra también la enorme distancia que todavía tiene por recorrer. Entre enero y agosto de 2026 movilizó 452.459 pasajeros, alcanzó una participación del 1,4% del total nacional y se ubicó en el puesto 12° entre 57 aeropuertos, dos posiciones por encima de 2025.
La mejora es significativa, aunque el dato adquiere otra dimensión cuando se observa quiénes están por delante. Once aeropuertos argentinos todavía superan a Rosario en cantidad de pasajeros, entre ellos Córdoba, Mendoza y Tucumán.
Córdoba 3°, Mendoza 5° y Rosario 12°
La diferencia con los principales aeropuertos del interior es considerable. Córdoba ocupa el tercer puesto nacional, detrás de Aeroparque y Ezeiza, con 2.191.145 pasajeros y el 6,6% del tráfico del país.
Mendoza está quinta, con 1.536.067 pasajeros y una participación del 4,7%.
Incluso Tucumán, con 607.570 pasajeros, ocupa el 10° lugar, dos posiciones por encima de Rosario.
Entre ambos aparece El Calafate, 11° con 537.269 pasajeros.
El larguísimo recorrido que tiene por delante
El ranking permite dimensionar el potencial que todavía tiene Fisherton. Además de Córdoba, Mendoza y Tucumán, por encima de Rosario aparecen Bariloche (4°), Iguazú (6°), Salta (7°), Neuquén (8°) y Ushuaia (9°), además de Aeroparque y Ezeiza.
Rosario queda 12° y, a partir de allí, supera a Comodoro Rivadavia (13°), Jujuy (14°) y Chapelco (15°).
Los números dejan entonces una doble fotografía: Rosario está recuperando pasajeros y posiciones, pero sigue muy por debajo del movimiento alcanzado por otras grandes terminales del interior.
Para una ciudad y una región con el peso urbano, productivo y empresarial de Rosario, el 12° puesto nacional muestra, sobre todo, el larguísimo recorrido que todavía tiene por delante su aeropuerto.
Fuente: Rosario Vuela sobre datos de ANAC. Enero-agosto de 2026.
