El avance de los autos eléctricos e híbridos ya empieza a sentirse en Rosario y plantea un nuevo desafío urbano: la necesidad de infraestructura adecuada para la carga de vehículos. En ese contexto, el concejal Fabrizio Fiatti presentó una iniciativa legislativa para que la ciudad se anticipe a esa transformación del parque automotor.
Según datos mencionados en el proyecto, actualmente se registran en Rosario alrededor de siete patentamientos diarios de vehículos eléctricos o híbridos, una tendencia que muestra un crecimiento sostenido y que, para el edil, obliga a planificar con anticipación.
“La demanda crece y queremos anticiparnos. La ciudad tiene que estar lista”, sostuvo Fiatti al fundamentar la propuesta, que busca establecer reglas claras para el desarrollo de infraestructura vinculada a la electromovilidad.
El eje central del proyecto apunta a que los edificios nuevos incorporen desde su diseño la previsión técnica necesaria para la instalación de cargadores eléctricos. Esto incluye la planificación de tableros, canalizaciones y la infraestructura interna que permita conectar vehículos eléctricos o híbridos enchufables sin necesidad de obras posteriores de mayor complejidad.
La iniciativa también contempla otros dos ámbitos clave. Por un lado, los espacios privados de acceso público —como cocheras comerciales, shoppings y grandes superficies— donde se propone fomentar la instalación de puntos de carga. Por otro, el espacio público, donde el proyecto plantea la posibilidad de desarrollar estaciones de carga a través de mecanismos que serían definidos por el Ejecutivo municipal, incluyendo eventuales concesiones.
Para el concejal, el objetivo es evitar que la ciudad enfrente en el futuro una adaptación “más cara y desordenada” de la infraestructura urbana. En ese sentido, remarcó la necesidad de fijar reglas de juego desde ahora para acompañar el crecimiento de la movilidad eléctrica.
“La idea es anticipar un problema que hoy es incipiente, pero que en pocos años será central”, señaló Fiatti, en relación al impacto que tendrá la expansión de este tipo de vehículos en la planificación urbana.
Con esta iniciativa, Rosario se suma al debate que ya atraviesan grandes ciudades del país sobre cómo adaptar sus normativas edilicias y de servicios a la transición energética y al avance de la movilidad sustentable.
