Lynk & Co desembarcó en Rosario con una concesionaria oficial y una apuesta por los SUV híbridos enchufables

La marca vinculada a Geely y Volvo abrió su espacio en avenida Eva Perón al 4354. La propuesta combina diseño, tecnología y seguridad, con modelos que permiten circular en modo eléctrico y una oferta de servicios de posventa

El mercado automotor rosarino sumó una nueva marca con la apertura oficial de Lynk & Co Rosario, la concesionaria que el Grupo Marseille puso en marcha en avenida Eva Perón al 4354. La presentación se realizó anoche en un clima distendido, con la presencia de clientes, invitados, representantes del sector y prensa, que se acercaron para conocer la propuesta y los vehículos de la firma.

La llegada marca el desembarco local de una marca internacional que busca diferenciarse por la combinación de tecnología de origen chino y diseño e ingeniería vinculados al mundo europeo. Con diez años de trayectoria internacional y apenas dos meses de presencia en el país, Lynk & Co comienza a desarrollar su red comercial en el mercado argentino.

“Lynk & Co es una marca entre la fusión de dos mundos, el mundo de China y el mundo europeo. Geely y Volvo se fusionaron y crearon esta marca nueva”, explicó Mauricio Faccioli, gerente comercial de Lynk & Co Rosario, al presentar la propuesta que encontrarán los clientes en el nuevo concesionario.

Tres modelos híbridos enchufables

La oferta inicial en Rosario incluye los modelos 06, 01 y 08, tres SUV híbridos enchufables que permiten combinar la conducción eléctrica con el uso de combustible. La marca anticipa, además, la incorporación de nuevas alternativas, entre ellas modelos completamente eléctricos, durante 2027.

La tecnología híbrida enchufable permite elegir entre distintos modos de conducción, según el recorrido y las necesidades de cada usuario. “Los beneficios de ser enchufables quiere decir que vos tenés tres tipos de modo de conducción: full electric, que trabaja solo en motor eléctrico, no consume una gota de combustible; híbrido, que conviven los dos motores; o todo motor naftero, que ahí sí tenés consumo de combustible”, explicó Faccioli.

En cuanto a la autonomía, precisó que puede alcanzar los 120 o 200 kilómetros en modo totalmente eléctrico, según el modelo. Además, destacó otro beneficio: “Y también el beneficio de no pagar patente por cinco años”.

Para Diego Cassino, CEO de Lynk & Co Argentina, esa flexibilidad es uno de los principales diferenciales de esta tecnología para el uso cotidiano. “Con un vehículo híbrido enchufable uno puede configurar el modo de conducción y decidir, por ejemplo, en las conducciones diarias, que son de menos de 50 kilómetros, ir en modo full electric. Cuando uno regresa a su hogar o a su oficina, lo puede volver a cargar y recargar la energía”, señaló.

El directivo agregó que, para viajes más largos, el sistema híbrido permite utilizar ambos motores y ampliar las posibilidades de circulación. También mencionó los beneficios impositivos y registrales que pueden corresponder a este tipo de vehículos, de acuerdo con la normativa aplicable.

Una marca que combina dos mundos

La propuesta de Lynk & Co se apoya en la combinación de innovación tecnológica, diseño y seguridad. Cassino explicó que la marca integra la capacidad industrial y tecnológica china con la experiencia europea asociada a Volvo, tanto en ingeniería como en seguridad y diseño.

“Una marca que viene a plantear un escenario distinto al mercado argentino, combinando el mejor de dos mundos”, resumió el CEO durante la presentación.

Entre los vehículos disponibles, el 06 se ubica en el segmento B de los SUV, mientras que el 01 corresponde al segmento C y utiliza una plataforma vinculada al Volvo XC40. El 08, por su parte, ofrece una autonomía eléctrica anunciada de hasta 200 kilómetros. Durante el evento también se exhibió el modelo 900, una SUV del segmento E que la marca presentó recientemente en el país.

La apuesta apunta a un público que busca algo más que un vehículo convencional. “Lynk & Co entendió desde el día uno que su cliente era un cliente muy particular, un cliente curioso, disruptivo, que era diferente”, afirmó Cassino. Y agregó que el diseño, la tecnología y la innovación atraviesan tanto a los autos como a la comunicación de la marca.

Venta, taller y repuestos en un mismo lugar

Uno de los puntos centrales del desembarco local es el desarrollo de una estructura que no se limite a la comercialización. La concesionaria ofrecerá salón de ventas, servicio de posventa, taller de chapería, repuestos y accesorios, con el objetivo de acompañar al cliente también después de la compra.

“Se caracteriza por nosotros tener un concesionario integral, donde los clientes pueden ver los autos exhibidos. Y también tenemos servicios de posventa, chapería, repuestos y accesorios”, sostuvo Faccioli.

La apertura se concretó junto al Grupo Marseille, firma rosarina que opera en el mercado automotor desde 2001. Para Cassino, la elección de la ciudad responde a su relevancia dentro del sector y a la trayectoria del socio local.

“Rosario es una plaza muy importante para el mercado automotor a nivel país. Y, por supuesto, de la mano del Grupo Marseille, un grupo que tiene una trayectoria de muchos años en el mercado”, explicó.

Con su nuevo espacio, Lynk & Co se incorpora a la oferta automotriz de Rosario con una propuesta centrada en los SUV electrificados, el equipamiento tecnológico y una experiencia de atención que integra venta y posventa.

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