La Terminal Puerto Rosario (TPR) concretó una exportación de 25.000 toneladas de azúcar provenientes del Noroeste Argentino (NOA) hacia Estados Unidos, marcando un nuevo hito en la vinculación entre las economías regionales y los mercados internacionales.
El embarque se realizó en un buque tipo Handymax, que zarpó desde Rosario con 25.000 big bags de mil kilos cada uno. Este formato, que reemplaza la tradicional carga a granel, mejora la trazabilidad, el control y la seguridad del producto durante todo el proceso logístico y marítimo.
Desde la empresa destacaron que la operación se desarrolló bajo un modelo multimodal de transporte, que combinó camiones y trenes para trasladar la producción azucarera desde las provincias del norte hasta el puerto santafesino. Este esquema permitió optimizar los costos y reducir los tiempos de despacho, aprovechando la infraestructura que conecta al puerto con las principales rutas nacionales.
“Esta operación demuestra nuestra capacidad para articular las economías regionales con los mercados globales, consolidando a Rosario como una puerta de salida directa para la producción del interior del país”, expresaron desde TPR.
La elección del formato en big bags responde a una tendencia creciente en el comercio exterior de productos agroindustriales de mayor valor agregado, que exigen mayores estándares de cuidado y trazabilidad.
Según fuentes del sector, este tipo de operaciones refleja el creciente protagonismo exportador del NOA, impulsado por mejoras en infraestructura logística y conectividad ferroviaria, y por la consolidación de Rosario como nodo estratégico para el comercio exterior argentino.
