El Gobierno de Santa Fe dio un nuevo paso en su estrategia para fortalecer la infraestructura logística de la provincia al poner en marcha el proceso participativo para la elaboración del pliego licitatorio que permitirá concesionar la Terminal I del Puerto de Villa Constitución, un predio que permaneció inactivo durante casi siete décadas.
La iniciativa contempla la concesión de uso de un área de 3,3 hectáreas (33.000 metros cuadrados) destinada al desarrollo de un polo de servicios vinculado a la actividad de arena y áridos, uno de los segmentos con creciente demanda en la región.
Según informó el Ministerio de Desarrollo Productivo de Santa Fe junto con el Ente Administrador Puerto Villa Constitución (EAPVC), el objetivo es recuperar infraestructura estratégica para potenciar la actividad portuaria y convertir al predio en un nuevo nodo de desarrollo económico.
El proyecto apunta a atraer inversiones privadas, incrementar el movimiento logístico y fortalecer la cadena productiva regional, además de generar nuevas oportunidades de empleo e impacto económico en Villa Constitución y su área de influencia.
La futura concesión estará dirigida a empresas e inversores con experiencia o interés en el desarrollo portuario, la integración urbana y proyectos con criterios de innovación y crecimiento sostenible. El plazo estimado para la ejecución de las obras iniciales es de seis meses, una vez adjudicado el proyecto.
Desde la administración provincial destacaron que la recuperación de la Terminal I forma parte de una política de reactivación de activos públicos estratégicos con el objetivo de mejorar la competitividad logística de Santa Fe y acompañar el crecimiento de sectores productivos vinculados al transporte de cargas.
La provincia sostiene que la puesta en valor de este espacio permitirá ampliar la capacidad operativa del Puerto de Villa Constitución, generar nuevas inversiones privadas y consolidar un ecosistema de servicios para la industria de arena y áridos, un insumo clave para la construcción y diversas actividades productivas.
Con el inicio del proceso para elaborar el pliego de licitación, Santa Fe busca sentar las bases para una concesión que marque un punto de inflexión en la historia del puerto, reactivando un predio que permaneció sin actividad durante casi 70 años y posicionándolo como una pieza estratégica para el desarrollo logístico y productivo de la región.
