Después de permanecer casi un año sin cobro, el peaje del Puente Rosario–Victoria vuelve a estar operativo desde este jueves 16 de abril, bajo la concesión del consorcio Conexión Alto Delta, con un esquema renovado que elimina por completo el uso de efectivo.
La principal modificación es que el sistema será 100% electrónico: no habrá cabinas con personal ni posibilidad de pagar en efectivo. En su lugar, los usuarios deberán abonar mediante TelePASE o pago electrónico.
Desde la concesionaria destacaron que el objetivo es agilizar la circulación y reducir los tiempos de espera, promoviendo el uso del sistema automático.
En ese marco, el esquema contempla dos modalidades:
- TelePASE: permite el paso sin detención y con una tarifa reducida.
- Pago electrónico: se realiza en tótems con tecnología contactless, requiere detenerse y tiene un costo equivalente al doble de la tarifa básica.
Para quienes aún no cuenten con TelePASE, se instalaron tótems de pago en las vías y habrá asistencia en los primeros días, además de una oficina en el peaje (de 8 a 20) donde se podrá tramitar y activar la oblea en el momento.
Tarifas: cuánto cuesta cruzar
El nuevo cuadro tarifario establece valores según el tipo de vehículo y el medio de pago:
- Categoría 1 (motos):
TelePASE: $521,96 | Pago electrónico: $1.043,92 - Categoría 2 (autos hasta 2 ejes):
TelePASE: $1.043,92 | Pago electrónico: $2.087,83 - Categoría 3 (vehículos altos o con rueda doble):
TelePASE: $2.087,83 | Pago electrónico: $4.175,66 - Categoría 4 (3 y 4 ejes bajos):
TelePASE: $2.087,83 | Pago electrónico: $4.175,66 - Categoría 5 (3 y 4 ejes altos o con rueda doble):
TelePASE: $3.131,75 | Pago electrónico: $6.263,49 - Categoría 6 (5 y 6 ejes):
TelePASE: $4.175,66 | Pago electrónico: $8.351,32 - Categoría 7 (más de 6 ejes):
TelePASE: $5.219,58 | Pago electrónico: $10.439,15
El regreso del cobro se produce luego de que desde abril de 2025 las barreras permanecieran levantadas, tras el fin de la concesión anterior y el traspaso a Vialidad Nacional.
En esta nueva etapa, la empresa a cargo informó que ya se ejecutaron obras de puesta en valor y mejoras estructurales en toda la traza, en línea con las exigencias del contrato vigente.
