En un mercado automotor que aún busca recuperar volumen de ventas, el precio de los vehículos sigue siendo uno de los principales condicionantes para los compradores. En marzo de 2026, el ranking de los autos 0 km más baratos en Argentina muestra valores que comienzan en torno a los $26 millones, según relevamientos del sector.
El modelo más accesible del mercado es el Renault Kwid en su versión naftera, con un precio de referencia de $26.050.000, consolidándose como la puerta de entrada al segmento de autos nuevos en el país.
En el segundo lugar aparece el JMEV Easy 3, un vehículo eléctrico de origen chino, con un valor estimado de US$18.900, lo que refleja la creciente presencia de modelos electrificados dentro de los rangos más económicos del mercado.
El podio de los modelos más accesibles lo completa el Fiat Mobi, con un precio cercano a $27.210.000, seguido por el Hyundai HB20, que se ubica en torno a los $27.600.000.
El ranking de los autos 0 km más baratos
De acuerdo con el relevamiento, el listado de los diez vehículos más económicos del mercado argentino queda conformado de la siguiente manera:
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Renault Kwid – $26.050.000
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JMEV Easy 3 – US$18.900
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Fiat Mobi – $27.210.000
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Hyundai HB20 – $27.600.000
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JAC S2 – US$19.900
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Fiat Argo – $29.930.000
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Fiat Cronos – $31.120.000
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Citroën C3 – $31.200.000
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Peugeot 208 – $31.300.000
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Chevrolet Onix – $31.505.900
Cómo está el mercado automotor
El ranking refleja la fuerte dispersión de precios entre modelos nacionales, importados y eléctricos. Mientras que varios de los vehículos más accesibles se comercializan en pesos, algunos modelos —principalmente eléctricos o importados— mantienen precios de referencia en dólares.
A su vez, el listado muestra la presencia dominante de autos compactos o de entrada de gama, una tendencia habitual en el mercado argentino, donde la relación entre ingresos y precio de los vehículos empuja a muchos compradores hacia los segmentos más económicos.
En este contexto, el umbral de los $30 millones aparece como una referencia clave: la mayoría de los autos considerados “baratos” en el mercado ya se ubican cerca o por encima de ese nivel de precio, lo que evidencia el impacto acumulado de la inflación y los costos de producción en el sector automotor.
Pese a este escenario, las terminales y concesionarias mantienen promociones, financiación y bonificaciones para sostener la demanda en un mercado que todavía busca consolidar su recuperación en 2026.
