El Gobierno de Santa Fe adjudicó la explotación de la Terminal I del Puerto de Villa Constitución a una Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por Southern Silica S.R.L. y Esesa S.A., en una iniciativa que prevé una inversión privada estimada en US$4,5 millones.
El proyecto permitirá recuperar para la actividad productiva un predio de más de 33.000 metros cuadrados ubicado sobre el río Paraná y vinculado a la Vía Navegable Troncal. La terminal permanecía fuera de funcionamiento desde hacía casi siete décadas.
La adjudicación se concretó luego de la Licitación Pública Nº 1/2026 y contempla la puesta en valor de las instalaciones existentes, además de la incorporación de equipamiento destinado al acopio, clasificación y despacho de arena y áridos.
Uno de los principales objetivos del proyecto es aprovechar la ubicación estratégica de Villa Constitución para atender la demanda de insumos que genera el desarrollo de Vaca Muerta, particularmente en materia de arena utilizada en las operaciones vinculadas a la producción de hidrocarburos.
Una terminal para recuperar infraestructura ociosa
La propuesta adjudicada contempla obras de modernización y la incorporación de tecnología para mejorar la capacidad operativa de la terminal.
También están previstas tareas de dragado y mantenimiento permanente del pie de muelle y del espejo de agua, con el objetivo de garantizar condiciones de profundidad compatibles con la navegación y facilitar el ingreso y egreso de embarcaciones.
Desde el Gobierno provincial destacaron que la recuperación de infraestructura portuaria forma parte de una estrategia para reducir costos logísticos y mejorar la competitividad de las empresas santafesinas.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, señaló que la infraestructura logística es un factor clave para que la producción pueda llegar a los mercados en mejores condiciones de competitividad.
Conexión con Vaca Muerta
El atractivo del proyecto está también en su potencial para integrarse a una de las cadenas productivas que mayor crecimiento viene registrando en Argentina: el desarrollo de Vaca Muerta.
La nueva terminal podrá funcionar como un punto de ingreso y salida para cargas vinculadas a la producción de arena y otros áridos requeridos por la industria hidrocarburífera.
En ese sentido, la ubicación sobre el Paraná le otorga una ventaja logística, al permitir combinar el transporte fluvial con las conexiones ferroviarias y viales de la región.
La secretaria de Transporte y Logística de Santa Fe, Mónica Alvarado, destacó que la provincia cuenta con una posición estratégica por su infraestructura industrial, ferroviaria y portuaria, y remarcó que el objetivo es recuperar activos que permanecían sin actividad y ponerlos nuevamente al servicio de la producción.
Inversión privada y empleo
La inversión prevista de US$4,5 millones estará destinada a modernizar las instalaciones y dotarlas de equipamiento para su nueva etapa operativa.
Desde el Ente Administrador del Puerto de Villa Constitución señalaron además que la recuperación de la Terminal I representa una oportunidad para generar empleo y nuevas actividades económicas en la ciudad y su zona de influencia.
Para Villa Constitución, la puesta en marcha tiene además un componente simbólico: se trata de una infraestructura considerada histórica para el puerto local que llevaba décadas sin actividad.
Con la adjudicación, la Provincia busca incorporar nuevamente esos 33.000 m² de superficie portuaria al circuito productivo y aprovechar la ubicación de Villa Constitución para captar parte de los movimientos logísticos asociados al crecimiento de la actividad energética argentina.
